1.登車橋的液壓係統出現（xiàn）故障時容易導致登車橋運行時噪音變大。一方麵是因為登車橋（qiáo）在（zài）維修液壓係統後液壓泵、馬達、閥（fá）門（mén）及（jí）液壓安（ān）裝固定（dìng）存在問題容易引起震動產生（shēng）較（jiào）大的（de）噪音。另（lìng）一方麵是因為更換（huàn）液壓油時（shí），由於操作失誤，導致液壓缸內有空氣，在高壓（yā）作用下，容易產生氣穴現象，產生高（gāo）頻率的噪音。

2.液壓登車橋的溢流閥（fá）也能產生高噪音。當液壓油中混入空氣（qì）、溢流閥卡住或者磨損嚴重、溢流閥的彈簧（huáng）疲勞變形導致溢流閥調壓不穩定、溢流閥卸壓時間過短（duǎn）等狀況時，容易導致溢流閥的先導閥性能部分穩（wěn）定，在先導閥內引起空氣振動而產（chǎn）生噪音。所以在平常的時（shí）候我們要經常清洗（xǐ）溢流閥，溢流閥損壞（huài）或磨（mó）損嚴重時更換溢流閥。

3.當電源電壓低於額定電壓的85%、接觸器E形鐵（tiě）芯（xīn）的短路環會出現折斷的現象，磁軛與銜鐵的接觸麵歪斜、有灰塵或生鏽接觸不好時都會導致接觸器產生"嗡嗡（wēng）"的噪（zào）音.

當液壓登車橋出現噪音時我們要找出產生噪音的原因（yīn），然後“對症下藥”，當然平（píng）常對登車橋的保養也是非常重要的，不要等到機（jī）械設備出現故障（zhàng）以（yǐ）後再（zài）去修，這就（jiù）有點“亡羊補牢”了吧！