導軌（guǐ）式升降機（jī）的脂潤滑軸承的極限轉速（sù）比油潤滑軸承的極限轉速低，軸承的供油方式對可達到的極限轉速有影響。大多數軸承製造廠家的產品目錄都提供其產品的極限轉速值，實（shí）踐證（zhèng）明，在低於（yú）極限轉速90%的狀態下工作是比較好的。
1.不允許通過滾動體來傳力，以免使滾道或滾動體造成損（sǔn）傷。
2.由（yóu）於軸承的配合較緊，裝拆時應使用專門的工（gōng）具。
3.軸承潤滑脂由低粘度合（hé）成潤滑油並添加有抗氧化、防鏽蝕等多種添加劑配製而成（chéng）的潤滑油。導軌升（shēng）降機設計用於粉（fěn）末冶金含油軸承的終身潤滑、消音，使用溫度（dù）範圍：溫度範圍：-20～+250℃。
4.導軌式升降機優（yōu）異的抗（kàng）磨極壓性能，確（què）保（bǎo）最佳負荷能力；極有效地減少摩擦，把產生的熱量控製在最（zuì）低限度；優異的高溫氧（yǎng）化安定性，保證潤滑部位高溫長期正常工作；對軸承提供全麵保護，極（jí）大地延長軸承壽命；對金（jīn）屬表麵有極佳的潤滑作用，尤其在邊界潤滑情況下。
全（quán）國（guó）服務熱線（xiàn）
