液壓升降（jiàng）平台金屬表麵與周圍介質（zhì）發生（shēng）化（huà）學或電化學反應而遭受破壞的現象（xiàng）稱腐蝕，這種腐蝕作用不但會影響升降機外表設備的正常工（gōng）作，而且會腐蝕到升降機內部的零（líng）部件。如雨水在空氣中的化學物質（zhì）通過升降機零部件的對外通道、縫隙等進入升降（jiàng）機內部（bù），腐蝕（shí）零（líng）部件內部，加速磨損，增加升降機故障。在使用中，管理和（hé）操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣汙染情況，采取有效的措施，減少化學腐蝕的影響，重點是防止雨水及（jí）空氣中化學成分對的侵入。
液壓升降平台在工作中，各個零部件的溫度都（dōu）有各自的正（zhèng）常範圍。如一般冷卻水（shuǐ）的溫度為80~90℃，升降機（jī）傳動係統液壓油的溫度為30~60℃，低（dī）於或超過此範圍就會加速零件的磨損，引起潤（rùn）滑油變質，造（zào）成材料性能變化等。試驗表明（míng），各種液壓（yā）升降機的主傳（chuán）動（dòng）齒輪和軸承（chéng）在-5℃的潤滑油中運轉（zhuǎn）比在3℃的潤（rùn）滑油中運（yùn）轉磨損要增大10~12倍（bèi）。但當溫度過高時（shí），又會加速（sù）潤滑油的（de）變（biàn）質（zhì），如機油溫度查過55~60℃時，油溫每升（shēng）高5℃，升降機的氧化速度將提高一倍。為此液壓升降平台在使用（yòng）過程中，一要防止低（dī）溫下（xià）進行超負荷（hé）運轉，保證低速預溫（wēn）階段的正常運行，使達到規定溫度後再進行行駛或工作（zuò），不要因為當時不出現問題而忽視其重（chóng）要做（zuò）；其次要防止在高溫下運轉，運行過程（chéng）中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機檢（jiǎn）查，發現故障即使（shǐ）排除。對於一時找不到原因的，絕不能不經處理而仍使帶（dài）病工作。在平時的（de）工作中要注意檢查冷卻係統的工（gōng）作狀況，每日（rì）工（gōng）作前必（bì）須檢查，加（jiā）添冷卻水，也要定期清理風冷係統上的灰塵，保證散熱風道暢通。
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